পরিবেশ-বান্ধব জ্বালানি প্রযুক্তিগুলো জীবাশ্ম জ্বালানির তুলনায় অনেক কম কার্বন দূষণ উত্পন্ন করে | জাতিসংঘ পরিষ্কার শক্তি প্রযুক্তিগুলো – বাতাসের টারবাইন ও সৌর প্যানেল থেকে শুরু করে বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং ব্যাটারি স্টোরেজ – বেশ প্রদর্শনীর মিনারেল এবং ধাতুর প্রয়োজন (আইইএ), এবং কিছু দূষণও উত্পন্ন করে, কিন্তু তবুও জীবাশ্ম জ্বালানি অপেক্ষা অনেক কম। (আইইএ) আজকের সৌর প্যানেলগুলোর উৎপাদনমূলক দূষণ মেটানোর জন্য মাত্র ৪-৮ মাস কাজ করতে হবে (এবং একটি গড় সৌর প্যানেল সাধারণত ২৫-৩০ বছরের জীবনকাল রয়েছে)। (আইইএ) বাতাসের টারবাইনগুলোর ক্ষেত্রেও, প্রায় ৭ মাস সময় লাগে যথেষ্ট পরিষ্কার বিদ্যুৎ উৎপাদন করার জন্য যা উৎপাদনের সময় সৃষ্ট কার্বন দূষণের পরিমাণ মেটাবে (এবং তাদের সাধারণ জীবনকাল ২০-২৫ বছর)। (সায়েন্সডাইরেক্ট)
বাতাসের টারবাইনগুলোর জীবনকাল চলাকালীন উত্পন্ন হওয়া বেশিরভাগ কার্বন দূষণ উৎপাদনের সময় ঘটে। একবার এটি চালু হলে, টারবাইন প্রায় শূন্য দূষণ তৈরি করে। তুলনামূলকভাবে, একটি কয়লা বা প্রাকৃতিক গ্যাসের প্ল্যান্ট এতো সময় ধরে জ্বালানি পোড়ায় — এবং কার্বন ডাই অক্সাইড মুক্ত করে — যতক্ষণ এটি কাজ করে। (ইয়েল)
এমনকি সবচেয়ে কার্বন ঘনাক্ত বাতাসের টারবাইনও যে পরিমাণ কার্বন দূষণ উত্পাদন করে, তা কোনও কয়লা বা প্রাকৃতিক গ্যাস চালিত বিদ্যুৎ উদ্ভিদ থেকে প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় তুলনামূলকভাবে অনেক কম। (কয়লাচালিত বিদ্যুৎ কেন্দ্রে প্রতি কিলোওয়াট-ঘণ্টায় ৬৭৫ থেকে ১.৬৮৯ গ্রাম CO2 উৎপন্ন হয়, যখন প্রাকৃতিক গ্যাসের বিদ্যুৎ কেন্দ্র ৪৩৭ থেকে ৭৫৮ গ্রাম উৎপন্ন করে — যা অফশোর এবং অনিশোর বাতাসের তুলনায় অনেক বেশি, যা গড়ে ১৫ এবং ১২ গ্রাম উৎপন্ন করে (ইউএনইসিই), এমনকি সবচেয়ে কার্বন ঘন বাতাসের টারবাইনও ২৫.৫ গ্রাম)। (ইয়েল)
বৈদ্যুতিক যানবাহন, তাদের জীবনচক্রের মধ্যে, উৎপাদন থেকে শুরু করে নিষ্পত্তি পর্যন্ত, গড় অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের গাড়ির তুলনায় প্রায় অর্ধেক কার্বন দূষণ সৃষ্টি করে, এবং লো-কার্বন বিদ্যুৎ ব্যবহারের মাধ্যমে আরও ২৫ শতাংশ কমানোর সম্ভাবনা রয়েছে। (আইইএ)